管理类实习报告

时间:2024-02-04 10:42:19
【热门】管理类实习报告四篇

【热门】管理类实习报告四篇

在现实生活中,报告对我们来说并不陌生,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的管理类实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

管理类实习报告 篇1

部门:

实习岗位:资产管理

姓名:×××

指导教师: 杜青道

完成时间: 201×年5月10日

一、实习目的

实习目的是,通过资产管理相关工作岗位实习使我了解以后再资产管理相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验资产管理相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上资产管理相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过资产管理相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学资产管理工作岗位理论知识应用于实际,锻炼资产管理工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习资产管理相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在资产管理相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

201×年03月01日~201×年06月15日

(修改成自己资产管理相关工作岗位实习时间)

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

(修改成自己资产管理工作岗位实习地点)

四、实习单位

江苏省苏杭 ……此处隐藏4523个字……现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。 但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

《【热门】管理类实习报告四篇.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式